首頁 共情管理

§共情也要杜絕暗示性縱容

一天,在一家公司的車間裏,資深員工科斯特在切割台上忙碌。他在這家公司工作已經很久了,因為技術過硬,獲得了不少同事的尊敬。當他提出一些改進方案或工作中的小要求時,絕大部分領導者都會支持,很少有人向他說不。

一段時間之後,科斯特覺得有些累,於是將切割刀前麵的防護擋板卸下來放到了一邊。這樣一來,收取零件、加工零件都非常方便。科斯特心想:雖然這樣做有可能會發生小概率的安全事故,但我做這份工作這麽久,怎麽可能就撞上去呢?於是,他在沒有防護擋板的狀態下工作了半天,在這半天裏,他已經完成一天工作量的三分之二了。

下午,車間主管前來巡視,正巧撞上了。主管非常氣憤,用命令的口氣要求科斯特立刻將防護擋板裝上,然後大聲斥責他,還說要將他一天的工作作廢。科斯特火氣一下子冒了上來,和主管吵了起來,不僅不接受批評,還拒不改正錯誤。車間裏一時間吵吵嚷嚷,引來了眾多工人圍觀。

第二天一大早,科斯特剛來到車間就被通知去見公司領導。他心裏有些忐忑。果然,領導跟他說:“你是老員工,在我們公司也幹了很多年了。公司的管理模式你也清楚,許多小問題不曾計較也沒有追究。但是,你應該明白,安全問題一直都是公司強調的重點。今天你少做了工作,任務量沒有完成,績效沒有達到要求,我隨時可以找另一個人把績效提上去,但是如果出了安全事故,我們公司擔不起這個責任。”

最終,科斯特被辭退了。

美國斯坦福大學心理學家菲利普·津巴多曾經做過一項實驗:他找來兩輛一模一樣的汽車,其中一輛放在周圍環境比較雜亂的地區,另一輛放在主要住著中產階級的地區。他將兩輛車的車牌都扔掉,敞篷都打開,結果前一輛沒過多久就被偷走了,而後一輛在那兒放了一個星期都無人問津。後來,津巴多將那輛車的車窗玻璃敲了個大洞。幾小時之後,這輛車就不見了。