觀點直讀
喬·吉拉德：如果我賣車的數量超過任何人，那一定是因為我知道如何報出低價。
提到報價，大多數推銷員都覺得很糾結：報高了，容易嚇跑客戶；報低了，自己沒錢賺。
但喬·吉拉德卻總能報出一個讓客戶滿意而自己又能有錢賺的合適價格。
客戶滿意，是因為喬·吉拉德的報價比他們自己得到的報價低。通常情況下，他為了比客戶拿來的報價低，就降低一點兒利潤讓客戶把車開走。
這樣做，喬·吉拉德算過一筆賬：如果因為價格便宜每天能夠多吸引一些客戶的話，自己還是會比隻有幾個客戶以高價買走多賺不少錢。
喬·吉拉德通常是這樣的：
當談到價格時，他會告訴客戶說他會比別人的報價低1000美元。然後，他就讓客戶到別的經銷店去詢價。
當客戶詢價回來後，他先讓他們告訴他別處的價格，然後他通過比較，給出一個低一些的價格。如果別的經銷店給的價高得離譜，那麽他的承諾就兌現了，但大多時候不會比他這兒高太多。這時，他的報價通常會比客戶從別處拿到的最低報價低50美元到100美元。
當客戶對喬·吉拉德說“當初說的是要低1000美元”的時候，他就會指出自己的車加裝了許多額外的配置，或者對客戶說：“您可真會買東西，這個報價已經是全市最低的了，我也隻能講這麽多了。”一般情況下，客戶因為買到了自己認為的便宜貨，也就不會再較真了。
也有的時候為了報出低價，喬·吉拉德會勸客戶減少一些不太必要的選裝配置，比如去掉空調，或者降低配置的規格，如換個發動機功率小一些的車。
還有些時候喬·吉拉德會用類似的但成本低一些的車來替代客戶在別處詢過價的車，這就要運用自己的專業經驗了。因為他知道即使是同一家廠商生產的一模一樣的兩輛車，它們的價格也會有所不同。這是由於各個型號、各種配置的價格都有差異，就連不同顏色的漆的價格也會有不同。