■以兩輪車市場為中心的本田與哈雷的事例
以STP為基礎的市場營銷2.0的概念輸入已經在商業管理層中普及，但對於剛起步的新人而言還有很多需要學習的地方，並且由於習慣各種階層感也是必要的，所以需要一定程度的集中力和錯誤嚐試。而這種不熟悉的生澀感更能讓人了解到市場營銷2.0絕非呆板的行為，它更為立體生動。
因此本章選用更有趣的事例來進行說明，首先介紹北美二輪車市場自1960年後所采取的市場營銷。具體來說就是北美的代表性兩輪車製造商哈雷公司與日本的兩輪車製造商本田摩托公司之間的企業競爭。
如果在確定了目標的分區內存在其他競爭企業的商品，那麽在該分區內突出本公司產品特征就是所謂“定位”。針對定位的分析往往會采用兩軸的定位圖等。
在1950年代的美國，哈雷公司是占據了北美兩輪車近八成市場份額的壟斷性企業。然而本田摩托卻在1959年進駐美國後僅短短數年就遠遠超越了哈雷的銷售額。這一可稱作是奇跡的本田摩托逆轉劇也是近代市場營銷的典型事例，經常被商學院用作範例（作為題外話補充一句，輸給了本田的哈雷在後來又重回了勝利組。雖然哈雷的市場營銷策略暫時晚了本田一步，但通過市場營銷重組，最終在兩輪車市場中戰勝本田，再度成為利潤最高的企業）。
其經過有些複雜，為便於理解將其簡單化的話，可以將哈雷和本田的競爭整理分為四個時期。
可以簡單地將其稱作“哈雷全盛時代”、“本田流行時代”、“哈雷沒落時代”和“哈雷複活時代”。
■哈雷全盛期不需要S
那麽我們首先來看第一個時代，也就是“哈雷全盛時代”。
哈雷是創立於1907年的摩托車製造商。當時的美國有多家摩托車製造商，其中包括哈雷的對手廠家印第安摩托。