■哈雷被擊潰的原因
為了讓各位能進一步立體而深刻地理解STP，我們繼續對本田和哈雷進行研究。通過第三個時代“哈雷沒落的時代”來了解防守方的市場營銷。
首先，我們提到市場營銷時往往會將目光落到進攻方，也就是挑戰者的對策上，但哈雷公司對於本田的快速進擊也並不是束手待斃的。即使是市場主導型企業也需要進一步提升銷售額，在麵對巨大的挑戰時，也必須積極應對。
哈雷在看到本田的成功後，舍棄了以往的“摩托車=哈雷”這一粉群，重新劃定“愛好非本田式摩托車的車手”這一分區，也就是以“喜歡大型摩托車的人”為目標。通過這種做法，有意識地進行與本田截然相反的定位，製定新的戰略。
比如主導型企業可以模仿挑戰者的方針，以更低的價格將產品投入市場（利用一定規模的經濟性的“同質化戰略”），就能吸收大半挑戰者的顧客群。
哈雷也屬於主導型企業，為什麽不這麽做呢？對於哈雷而言，據說有諸多原因導致其無法采用同質化戰略。
我們先來看實際的結果好了。1959年，本田向占據了兩輪車市場7~8成份額的哈雷宣戰。雖然本田在最初階段陷入了苦戰，但經過錯誤嚐試之後終於成為了能給哈雷危機感的對手，甚至將哈雷逼到了麵臨破產的困境。
主導型企業無需考慮成本、物流和PR等方麵，處於相當有利的立場。為什麽在被對手逼至絕境之前哈雷都沒有采取有效的措施呢？恐怕很多人都對這一點抱有疑問。讓我們來思考一下，哈雷該采取什麽樣的戰略才能製止本田，或者是否根本沒有這種戰略。
本田在經曆了最初的苦戰後，以“YOU MEET THE NICEST PEOPLE ON A HONDA”為口號重新進行市場營銷。這一構思獲得了成功，本田得以開拓市場並持續提升銷售額。