豐田公司將所有文件總結在“一頁紙”上的習慣究竟是如何產生的？
《豐田的傳達術》（井進兒 著）一書中提到，豐田的“一頁紙”文化從20世紀60年代中期到70年代中期就已經固定下來了。
這時候的日本處於經濟高速成長期臨近結束時期，貿易自由化使得外國汽車進口能廣泛地被人們接受，資本的自由化也讓外國企業在日本落地成為可能。
此外，匯率從固定匯率製過渡到了浮動匯率製，第一次石油危機（原油價格飆升導致的經濟混亂）爆發，汽車尾氣等公害造成的大氣汙染成了一大社會問題。
日本經濟和汽車行業的環境發生了翻天覆地的變化，豐田公司的委員會、各部門會議上亟待解決的課題層出不窮。
但是，如果員工的知識儲備不足以理解會議主題的話，討論根本無法展開。
例如，當提到“貿易自由化”一詞的時候，如果大家都不明白它是什麽意思、對公司有什麽影響，討論的難度就可想而知。
而每一個員工去掌握所有知識的話，將會是一個非常巨大的工作量。
於是，大家決定分工吸收知識。比如，其中一個人詳細調查“貿易自由化”相關的知識，把要點總結好之後，在會議或學習會等場合向其他人講解，以便大家學習。
聽說那時候要點都總結在A3紙上。A4紙用的地方不夠，A3紙大小剛好足夠。而且，A3紙也比較適合放圖表。因此，從那時候開始，A3紙受到了豐田公司員工的青睞。
丘吉爾的想法與“豐田一頁紙”的共同點
第二次世界大戰時，英國首相丘吉爾向各個政府部門下達了這樣的通知。
“為了履行職務，我們必須閱讀大量的文件。但是我們所有的文件都很長，讀起來既浪費時間，又很難找到重點。希望各位同事及部下寫報告書的時候，盡量簡短。”（摘自《理科生的作文技術》木下是雄 著）